在近日举行的中国电动汽车百人会论坛（2025）上，行业领袖与专家学者共商产业发展大计。数据显示，2024年我国汽车产销量突破3100万辆大关，同比增长稳定在4%左右，持续领跑全球市场。这场汇聚政产学研多方智慧的行业盛会，为新能源汽车产业的转型升级绘制出清晰路线图。
智能化赛道迎来关键突破期
中国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，当前汽车产业正经历科技属性重构，智能化正成为车企核心竞争力。2024年上半年数据显示，L2级及以上智能驾驶新车渗透率突破55%大关，预示着基础智能化功能即将全面普及。比亚迪董事长王传福强调，行业正从电动化渗透率竞争转向高阶智驾技术较量，其自主研发的璇玑架构已实现智电深度融合，但始终将安全视为技术突破的底线。
行业转型呈现三大特征：
技术融合加速：通信、AI、消费电子等跨界技术深度渗透
商业模式创新：20%自研+80%合作的产业生态逐渐成型
基础设施突破：蘑菇车联等企业已在10余城市落地"车路云一体化"项目
低空经济开辟万亿新蓝海
本届论坛首次将低空经济纳入核心议程，摩根士丹利预测2040年中国将占据全球25%的飞行汽车市场。北京理工大学杨超教授指出，我国新能源汽车产业链优势为飞行汽车发展奠定坚实基础，比亚迪近期推出的车载无人机系统"灵鸢"已实现动态起降等创新功能。
产业协同呈现新格局：
空地融合：无人机与无人车组合应用场景激增
标准建设：低空交通规则体系亟待建立
技术突破：30余套智能拍摄模板提升用户体验
值得注意的是，快递物流领域已率先实现规模化应用。截至2024年，全国物流无人车突破6000台，完成上亿订单配送，日均运力显著提升。这种"先商用后民用"的发展路径，为智能网联技术推广提供了重要参考。
专家建议：
建立低空交通数字基础设施标准体系
开展重点区域创新试点
推动时空基准技术在交通领域的应用
随着"车路云一体化"进入数据应用新阶段，智慧城市与智能交通的深度融合正在催生新的产业生态。这场围绕技术创新展开的产业变革，正推动中国汽车工业从规模优势向质量优势跃升，为全球交通出行方式变革贡献中国智慧。